Laco

Der in Pforzheim beheimatete Uhrenhersteller Laco ist seit 1925 fester Bestandteil der deutschen Uhrenlandschaft. Die Marke ist besonders für ihre Fliegeruhren bekannt, die bis heute einen Großteil des Laco-Programms ausmachen. Allein drei Kollektionen widmet der Hersteller dem Thema: Original, Basis und Sondermodelle.

Allen drei Reihen gemein sind die robusten Edelstahlgehäuse in Größen von 39 mm bis 55 mm, die strapazierfähigen Lederarmbänder mit Nieten und die Zifferblätter, die von den Flieger- und Beobachtungsuhren der 1930er- und 40er-Jahre inspiriert sind. Daneben bietet Laco Fliegeruhren mit Zifferblättern an, die den Anzeigen von Flugzeug-Ikonen wie der Spirit of St. Louis, der Ju-52 oder der DC-3 nachempfunden sind.

Die Top-Modelle der Fliegeruhren-Linie nutzen als Antrieb Automatik-oder Handaufzugskaliber der Qualitätsstufe Elaboré des Schweizer Werkeherstellers ETA. In den Einsteigermodellen kommen Automatikwerke des japanischen Herstellers Miyota oder Schweizer Quarzwerke der Firma Ronda zum Einsatz.

Doch das Programm von Laco bietet weit mehr als Fliegeruhren: Das Angebot reicht von Marineuhren im Vintage-Look, über verschiedene Chronographen bis hin zu modernen Einsatz- und Sportuhren. Selbst schicke Dresswatches im Bauhaus-Stil sind Teil des Laco-Sortiments.

Wenn Sie auf der Suche nach einer möglichst originalgetreuen Fliegeruhr im Design der 1940er-Jahre sind, ist die Kollektion Original genau die richtige Adresse für Sie. Die Uhren dieser Serie messen zwischen 39 mm und 55 mm, haben eine extragroße Krone und Zifferblätter, die genau den Vorgaben des damaligen Reichsluftfahrtministeriums für die Baumuster A und B entsprechen. Bei Typ A heißt das hell nachleuchtende Strichindexe für Stunden und Minuten, ebenfalls mit Leuchtmasse ausgeführte arabische Ziffern und das Fliegerdreieck bei 12 Uhr. Typ B besitzt zusätzlich einen kleineren Stundenkreis in der Mitte des Zifferblattes. Die großen Schwertzeiger, die dank einer guten Portion Leuchtmasse auch bei Dunkelheit gut ablesbar sind, entsprechen ebenfalls den historischen Vorgaben. Abgesehen von der Minuterie verzichtet der Pforzheimer Hersteller auf jegliche Beschriftung – genau wie es bei den Original-Uhren der Fall war.

Die Standard-Version mit mattschwarzem Zifferblatt bekommen Sie in der aktuellen Serie in den Größen 39 mm, 42 mm und 45 mm. Planen Sie hier einen Preis zwischen 950 EUR und 980 EUR ein. Die 55 mm messende Replika 55 ist mit einem Listenpreis von 3.450 EUR deutlich teurer. Für Freunde von Vintage-Uhren dürften die Modelle mit dem Namenszusatz Erbstücke interessant sein. Diese knapp 2.000 EUR teuren Uhren wurden durch chemische und mechanische Verfahren künstlich gealtert und wirken wie aus einer anderen Zeit. Bei den Modellen der Reihe Blaue Stunde ist das ganze Gegenteil der Fall. Ihr Zifferblatt ist in einem satten Dunkelblau gehalten und mit einem Sonnenschliff versehen. Ein Graues Gewebearmband verstärkt den modernen Eindruck zusätzlich. Eine solche Uhr verlangt nach ca. 980 EUR.

Die Kollektion Basis stellt eine günstige Alternative zu den Modellen der Reihe Original dar. Sie sind optisch genauso gestaltet wie ihre teureren Schwestern, werden jedoch nur in den Größen 42 mm und 39 mm angeboten. Der günstige Preis von ca. 240 EUR bis 520 EUR erklärt sich hauptsächlich durch die verwendeten Werke, die bei den Basis-Modellen von Miyota (Automatik) oder Ronda (Quarz) stammen. Sie können die Uhren der Reihe Basis leicht an der etwas kleineren Krone und dem Laco-Schriftzug auf dem Zifferblatt erkennen.

Die Uhren der Kollektion Sondermodelle sind etwas anders gestaltet. Hier hat sich Laco die Anzeigen der Bordinstrumente berühmter Flugzeug-Oldtimer zum Vorbild genommen. Daneben gibt es Modelle, deren Zifferblätter in der Struktur an die Außenhaut der Ju-52 erinnern. Auch in der Reihe Sondermodelle haben Sie die Wahl zwischen automatischen Miyota-Werken oder Quarzkalibern von Ronda. Die Preise sind mit 290 EUR bis 540 EUR vergleichbar mit denen der Basis-Serie.

Auf dem Gebrauchtmarkt finden Sie von Laco auch zahlreiche originale Flieger- und Beobachtungsuhren aus den 1940er-Jahren. In diesen Uhren ticken Handaufzugskaliber der Firma Durowe (Deutsche Uhren Rohwerke), die damals eng mit Laco verbunden war. Gut erhaltene Exemplare dieser Vintage-Uhren sind Sammlerstücke und schlagen mit 4.000 EUR bis 12.000 EUR zu Buche.

Marinechronometer haben bei Laco eine fast ebenso lange Tradition wie Fliegeruhren. Die Kollektion Marineuhren trägt dieser Tradition Rechnung und bietet Uhren im Stile von Schiffschronometern der 1930er- und 40er-Jahre. Ihre Zifferblätter sind ähnlich übersichtlich gestaltet wie die der Fliegeruhren, haben im Gegensatz zu diesen aber eine Eisenbahnminuterie und spritzenförmigen Zeiger. Ihre Edelstahlgehäuse fallen mit Durchmessern von 36 mm oder 42 mm moderat aus.

Die Spitzenmodelle der Reihe, die Sie für ca. 980 EUR bekommen können, verfügen über ein veredeltes ETA 6498-1 Handaufzugskaliber in Elaboré-Qualität mit kleiner Sekunde bei der 6. In der gleichen Preisregion bewegen sich die Modelle mit Zentralsekunde und Automatikwerken auf Basis des ETA 2824-2. Deutlich günstiger wird es, wenn Sie sich für eines der Modelle mit automatischem Miyota-Werk entscheiden. Hier sollten Sie zwischen 350 EUR und 470 EUR bereithalten.

Die Kollektion umfasst neben Armbanduhren auch Taschenuhren im Marine-Stil. Diese 58 mm großen Edelstahluhren mit dem Handaufzugskaliber ETA 6497-1 haben als Besonderheit ein Zifferblatt, das mit heller Leuchtmasse und schwarzen Ziffern versehen ist. Bei Dunkelheit leuchten also nicht wie sonst üblich die Ziffern, sondern das gesamte Zifferblatt. Planen Sie für diese eleganten Beobachtungsuhren einen Preis zwischen 980 EUR und 1125 EUR ein.

Das Programm von Laco umfasst auch eine ganze Reihe interessanter Chronographen. Das Design der Uhren orientiert sich meist an dem der Fliegeruhren, doch bietet der Hersteller auch Modelle im Design klassischer Rennchronographen an. Das Herz dieser Zeitstopper bilden hauptsächlich Kaliber auf Basis des bewehrten Valjoux 7750. Entsprechend finden sich Datum und kleine Sekunde bei 3 und 9 sowie die Stoppminuten und -stunden bei 6 und 12. Für Preise zwischen 1.850 EUR und 3.450 EUR kann ein solcher Chronograph Ihnen gehören.

Einiges sparen können Sie, wenn Sie sich für einen Chronographen mit Miyota-Quarzwerk entscheiden. Diese können Sie schon für weniger als 300 EUR bekommen.

An Sportbegeisterte und Outdoor-Enthusiasten richtet sich die Kollektion Einsatz- und Sportuhren. Wie es der Name schon vermuten lässt, sind diese Uhren für sportliche Aktivitäten aller Art konzipiert. Besonders im und am Wasser machen sie eine gute Figur, verfügen sie doch über Tauchlünette, verschraubte Krone und eine erhöhte Wasserdichtheit von 300 m (30 bar), 500 m (50 bar) oder 1000 m (100 bar) . Einige Modelle sind dank eines Heliumventils sogar für das Sättigungstauchen geeignet.

Das Design dieser robusten Uhren ist modern und funktional. Leuchtmasse auf Zeigern, Indexen, Ziffern und Drehlünette sorgen auch bei schlechten Lichtbedingungen für optimale Ablesbarkeit. Diese wird noch dadurch erhöht, dass der Minutenzeiger mit farbiger Superluminova belegt ist, während die restliche Leuchtmasse in Weiß erstrahlt. Werke vom Typ ETA 2824-2 Elaboré sorgen für einen präzisen Gang und stellen zudem noch eine Datumsfunktion bereit.

Die Preise für Uhren dieser Kollektion beginnen bei ca. 930 EUR reichen bis zu 1.940 EUR für die Spitzenmodelle.

Ganz dem Bauhaus-Stil verschrieben hat sich die Kollektion Classics. Ihre Zifferblätter sind auf das Wesentliche reduziert und klar strukturiert, wirken dabei aber elegant und harmonisch. Zur Auswahl stehen schwarze, weiße und graue Zifferblätter. Mögen Sie es lieber farbig, können Sie auf Varianten mit blauem, braunem oder grünem Blatt mit Sonnenschliff zurückgreifen.

Einstiegsmodelle mit einem automatischen Miyota 9015 Kaliber bekommen Sie schon für ca. 440 EUR. In der Ausführung mit veredeltem ETA 2892-A2 Kaliber und gebläuten Zeigern müssen Sie hingegen mit einem Preis von ca. 1.200 EUR rechnen.

Gegründet wurde die Firma im Jahr 1925 von Frieda Lacher und Ludwig Hummel in Pforzheim als Lacher und Co. – kurz Laco. Zunächst beschränkte man sich darauf, Rohwerke in der Schweiz einzukaufen, diese in den eigenen Werkstätten zusammenzusetzen und zu verschalen. Dies änderte sich erst 1933, als Ludwig Hummel die Firma verließ und die Firma Durowe (Deutsche Uhren Rohwerke) gründete. Beide Unternehmen blieben sich eng verbunden und so begann Laco, Durowe-Kaliber in seinen Uhren zu verwenden.

Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs gehörte Laco zu einem von fünf Uhrenherstellern, die Uhren für die Deutsche Luftwaffe produzierten. Ein alliierter Luftangriff zerstörte gegen Ende des Krieges fast ganz Pforzheim und somit auch einen Großteil der Produktionsanlagen. Trotzdem nahmen Laco und Durowe schon 1949 die Produktion von Uhren wieder auf. Zehn Jahre später wurde Laco-Durowe von der U.S. Time Corporation (Timex) geschluckt, nur um 1965 in den Besitz der Schweizer Firma Ebauches S.A. überzugehen.

Mit der Quarzkrise brachen auch für Laco schwere Zeiten an, die erst Ende der 1980er-Jahre enden sollten. Damals sicherte sich der Gesellschafter Horst Günther die Marken- und Namensrechte und begann hochwertige Uhren unter dem Namen Laco zu produzieren. Im Jahr 2009 musste die Firma allerdings Insolvenz anmelden und fand sich für ein Jahr unter dem Dach der Kienzle AG wieder. Der endgültige Neustart gelang dann im Jahre 2010 unter der Leitung von Horst Günthers Sohn Andreas.