Die Kollektion T-Sport macht ihrem Namen alle Ehre. Denn bei ihr handelt es sich, wie bei der Touch, ebenfalls um eine Sportuhren-Modellreihe, die sich weitgehend über ihre Funktionen definiert. Doch mit ihren Tachymeterskalen und kreisrunden Hilfszifferblättern setzt sie andere Schwerpunkte als die Touch-Kollektion; die T-Sport orientiert sich an Vorbildern aus den 1960er-Jahren. Ein weiteres wichtiges Unterscheidungsmerkmal: Die T-Sport ist auch mit mechanischen Werken erhältlich. In der PRS 516 Extreme kommt das Kaliber C01.211 zum Einsatz. Es ist seit dem Jahr 2009 verfügbar und stammt von ETA, dem größten Rohwerkehersteller weltweit. Die Chronographenfunktion stoppt Zeiten bis zu einer Dauer von maximal sechs Stunden. Mit einem Durchmesser von 44,4 mm liegt das Edelstahlgehäuse im Trend zu großen Uhren. Die PRS 516 Extreme ist bis zu 10 bar wasserdicht, dies entspricht einer Wassertiefe von 100 m.
In der Kollektion T-Sport ist die Tissot Seastar 1000 für den Einsatz in großen Tauchtiefen optimiert. Sie verträgt einen Druck von 30 bar (300 m) und ist mit einer drehbaren Lünette ausgestattet, um die Tauchzeit im Blick zu behalten. Zugleich ist die Seastar 1000 das T-Sport-Modell mit dem größten Gehäuse, der Durchmesser beträgt bis zu 48 mm. Als Antrieb dient auch der Seastar das mechanische Uhrwerk C01.211.
Mehrheitlich sind die Modelle der T-Sport-Serie mit Quarzwerken des Typs G10.211 ausgestattet. Die Tissot V8 besitzt ein solches Kaliber. In ihrem Design ist sie der Omega Speedmaster Professional recht ähnlich: ein schwarzes Zifferblatt, eine schwarze Tachymeterskala und ein Edelstahlgehäuse sind beiden Zeitmessern ebenso gemeinsam wie die insgesamt drei Hilfszifferblätter für Stoppuhr und kleine Sekunde. Die Größe von 42 mm stimmt ebenfalls mit dem Durchmesser der sogenannten Moonwatch von Omega überein, wobei die Speedmaster Professional allerdings die Tissot V8 im Preis um einen vierstelligen Betrag übertrifft.
